Mentre in Calabria, dopo la soppressione di 12 treni a lunga e media percorrenza da e per il Nord, toglie l'Eurostar 9368 con partenza da Lamezia a Roma, che consentiva di raggiungere Napoli e Roma nella prima mattina, Trenitalia implementa (si dice così, pare) con quattro Frecciarossa da Napoli e Firenze i collegamenti allo scalo di Malpensa.
Vuoi mettere, direte. Chiaro che non c'è partita, tra noi e loro. Ma, di questo passo, come saremo tra qualche anno?
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